收费岗亭设计尺寸规范要求
高速路收费岗亭的尺寸规范 进入主题之前，我们先来看一篇近刚出的报道。 据近一篇新闻报导 2015年2月5日凌晨，一辆运载着米糠的半挂车驶入杭浦高速新仓收费站，由于车辆超过收费车道近半米，其中一岗亭被货车带倒、连根拔起，所幸当时岗亭内没有工作人员，并无人员伤亡。
高速路收费岗亭，相信大家都不陌生，看上去高速路收费岗亭那么牢固的设施都能被连根拔起，而且过收费站都是车速缓慢的，怎么会将岗亭拔起呢？ 高速交警介绍，一般收费通道为2.5米宽，当时车宽达到了近3米，如果改走超宽车道便能避免。交警分析称，司机师傅没有将米糠捆扎好，导致在运输途中米糠向右侧倾斜，使得车辆超过了原本的宽度。 所以，深圳岗亭厂家创安顺提醒，还是请广大司机朋友能够遵守交通规则，这样才能避免事故的发生。 那么下面
深圳岗亭厂家就来为您讲解一下关于高速路收费岗亭的尺寸大小： 首先我们说一下，一般收费站，在业界叫收费广场，特指n出m入车道，共n+m个收费亭共处的环境，包括收费亭前后50米的区域。而收费站，特指收费广场旁边的办公区，该办公区包括站长室、票管室、仓库建筑物
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